第34章 自行车贸易 (第2/2页)

谁发明的？可真是一个天才。”

    的确，自行车在历史上经过了许多天才上百年时间的改良创造，最终才得以成为人们生活中常见的交通工具，几乎每一处细节设计都凝结着人类的经验总结，可是赵源却直接将它展示出来，自然让阿莱格里钦佩万分。

    赵源笑道：“实际上，这是我发明的——我已经派人去西方各国注册专利，但是在商业上，还需要足够有实力有眼光的合作伙伴。”

    在这个时代，东方在专利保护方面还是一片空白，但是西方工业各国已经逐步建立起了一套专利保护制度，其中威尼斯是第一个建立专利制度的国家，之后随着工业革命开始，英国、法国、美国、荷兰、西班牙、俄罗斯、瑞典以及奥地利也先后都建立了自己的专利制度。

    对于赵源而言，他自然希望能够通过自行车更加迅速地积累资本，便在回到广州后委托了丽如银行，带着他安排的人前往欧洲注册自行车相关的专利。

    阿莱格里迅速给出答复，道：“我愿意出三万英镑购买你的专利。”

    三万英镑，放在这个世界上也是一笔不小的数字。

    赵源摇了摇头，道：“阿莱格里，专利我是不可能卖的，但是我可以按照区域来进行授权生产和销售。”

    阿莱格里顿时皱了皱眉头，他总感觉这个赵源不像一个东方人，竟然对西方的这一套专利授权玩法也这么熟悉，他无奈地点头道：“如果你不愿意出售专利，那么我也可以接受授权，但是你要明白，自行车还没有足够的影响力，授权价格不可能太高。”

    赵源微微一笑，道：“我们不妨进行一次对赌。”

    “什么对赌？”

    “根据我目前的计算，一辆自行车的总成本在5英镑左右，如果后期大规模生产，成本应该还能下降，再加上运输到西方的运费，总成本应该在8英镑左右，我给你的价格是12英镑，而你可以卖至少20英镑——如果你三年内完成一万辆自行车的销售，那么我需要收取2万英镑的授权费，相当于每一辆2英镑；如果你三年内能完成五万辆自行车销售，那么授权费就只需要5000英镑，每一辆是0.1英镑。”

    听到这里，阿莱格里顿时皱了皱眉头，他的确看好自行车的发展前景，对方这一口咬得还真不客气。

    根据他的判断，20英镑的价格在欧洲并不算很贵，以目前欧洲的情况来看，应该会有不少人会买，这将会是一个潜力巨大的市场。

    原因很简单，这个时代不像后世，人们的交通方式极为匮乏，像火车虽然已经出现，但是技术还不够成熟，且线路固定，至于中短途运输依然靠双腿或者马车。

    对于普通人来说，私人马车属于极度昂贵的奢侈品，只有少数人才能享受得起，因此大部分人的交通方式还是依靠公共马车，而租一辆带车夫的私人马车至少需要100英镑，相当于同时期技术工人一年的酬金。

    倘若市面上能出现这种仅仅20英镑且只需要人力驱动的交通工具，无异于掀起一场真正的技术革命，将会成为无数人的选择……

    到了那个时候，别说三年五万辆自行车，就算是十万辆二十万辆也不是不可能的……

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