第四百六十六章 进军民航 (第3/3页)

  “没关系，现在我们还有追赶的机会，你们可以看看，能不能发动自己的人脉，将这个项目的工程师们再次集合起来。

    结合英国人的成功经验，重新开始研究我们自己的涡扇发动机。”

    实际上，在这里方浪撒了一个慌，那就是现在的英国罗罗公司，并没有开始研究涡扇发动机，他们要到1950年才正式开始这一项目的研究。

    而方浪的目的就是为了取得先机，率先完成涡扇发动机的研发。

    这种机密情报瑞玛·霍顿当然无从得知，但既然方浪说的有理有据，他也不可能有任何怀疑，如果真像方浪所说的那样，涡扇发动机拥有这么大的好处的话，肯定是非常有实用价值的。

    在心里默默的思索了一会后，他有些尴尬的抬头，对着方浪不好意思的道：

    “老板，可是我对奔驰公司的发动机研究人员，不太熟悉啊！”

    闻言，方浪有些无奈的挠了挠头，你这家伙看来不太聪明的样子啊！难怪别人库尔特·谭克可以直接带走一整个公司的设计部门，而你却只能只身逃离了。

    好在自己和奔驰公司有合作关系，虽然不知道汽车研发部门和飞机发动机研发部门的人熟不熟悉，但也只能试试了。

    “那我来出面联系吧！看来我们的动力研究室，要进一步扩大规模才行啊！”

    看着面前这个瑞玛·霍顿有些不太靠谱的样子，方浪只能是再加一把火，将自己从后世见到的民航客机的样子画在了面前的图纸上。

    当然方浪不是专业的航空专业人员，只能将自己见到的最多的飞机造型描绘出来，而他接触最多的则是波音737和空客的a320系列。

    在他这样的外行看来，两种飞机的外观上相差其实并不是特别巨大，甚至连发动机的布局都一样位于机翼下方。

    但机尾和机翼上却存在一定的差异，但差别也没有特别巨大的样子。所以方浪只能根据自己的印象将两者微微进行了一下组合，至于是否准确，方浪也不敢保证。

    不过关于机翼的横截面方浪却单独画出了一个示意图，这是他后世有一次在刷短视频时无意中看到的一个视频里有介绍过，叫什么超临界机翼的技术。

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    好像是空客公司非常了不起的技术来的。

    至于其他方面，他就不太了解了，甚至在气动布局上面，也需要瑞玛·霍顿他们自己到风洞里吹吹才知道是否合适了。

    可是，哪怕是这样子的一张概念图，方浪相信也能让他们少走很多弯路，直接引领民营航空的潮流。

    随着方浪的图纸渐渐成型，瑞玛·霍顿眼睛死死地盯着，不得不说，这款飞机看上去非常漂亮。修长的机身，机翼翼尖微微上翘的造型，看上去就非常的漂亮。

    两个发动机被悬吊在机翼上的布置，让他想起了德国的重型轰炸机。后掠翼的造型更是让他想起了ta-183项目，他知道这项技术是库尔特·谭克教授的首创。

    现在见到他出现在民航客机上当然感到非常惊讶，毕竟，他今天并没有听过方浪和库尔特·谭克的交谈，所以，他直接疑惑道：

    “这种后掠翼的布局，可是会导致翼尖失速的，您这个设计是否合适啊！”

    闻言，方浪笑了笑道：

    “不要着急，这个问题我今天已经和库尔特·谭克教授认真讨论过了，我们已经找到了克服这个问题的方法。

    到时候你和谭克教授多多沟通一下。”

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