第647章 愣头青 (第2/2页)

的动作，走大之后迅速减速回到原有的线路上，比赛继续进行。

    “好家伙，刚刚实在是凶险啊，好在没出什么事情，不过林神的位置发生了变化，掉了两位。”

    郝冬擦了一把额头上吓出的冷汗，接着解说比赛，旁边的苏辰则是快速的跟观众汇报了一下现场车手的排名位置。

    场上赛车声音轰鸣，瑞思纳没有想到自己居然仅仅过了一号弯就上到了第一，这还真是一个白捡的镜头。

    卡塔的一号弯是一个右弯，转过去之后，二号弯是一个左弯，车群转入二号弯，林衍没有急着超车，比赛刚开始，车群密集，每个人的走线几乎都是滴水不漏，想要超车还是很困难的，尤其是前面这擅长弯道的铃木。

    天蓝色的版画，杰里威尔的入弯虽然没有林衍的犀利，但他主打的就是一个字，稳！

    车头跟着车尾，三十一台赛车组成了一条长蛇。

    “三号弯，任飞过掉了琼海上到了第六，林神也过掉了杰里威尔，上到了第二的位置，琼海貌似没有要和任飞争抢位置的打算。”

    今年杜卡迪的弯道很强，三号弯这个适合超车的弯道几乎是除了伦斯之外，任飞和林衍两人全动了，当然，伦斯也不是不能动，而是他前面是人是林衍。

    四号弯道出弯，任飞已经跟在了格纳的身后，贴的非常近。

    格纳虽然刷圈很快，但是这一次他算是体会到了最高组别和moto2的不同了，moto2车是一样的，差只差在技师的调教上，主要靠的还是车手的实力。

    但gp虽然也是车手实力占主要，但他讲究的是车和人的配合，如何能将自己的赛车优势发挥到极致才是一个车手真正要做的。

    不仅如此，圈速在正赛前期的发挥作用也很小，尤其是现在，他和前面的伦斯贴的很近，他的圈速被对方压制的死死的，哪怕他做的再快，对方走线滴水不漏，在前方压着你你也没有办法。

    下一个重刹区域，格纳尝试超车，这次他吸取了上一次的教训，并没有上头，车子轻松抛进伦斯的内线。

    “哦，六号弯，格纳一个内线超越了伦斯，但是伦斯很快就一个交叉线反压了回来，面对这位新人，伦斯应对的很轻松啊！”

    面对格纳的超车，伦斯早有预判，一个交叉线就成功反压回来，老车手对每一个弯道的熟悉程度都比一个新人强太多了。

    前方的林衍紧跟在瑞思纳的身后，在过掉杰里威尔之后他始终没有超车，在没有绝对直线的情况下，瑞斯纳的防守绝对撑得上是gp目前最好的，不是说林衍超不过去，而是与其浪费轮胎超车，直线拉爆不是更爽吗？

    几个翻身之后，从八号弯出来，任飞对着前面的格纳发起了进攻，手法犀利，直接内线强吃，任飞的强吃基本上跟硬挤没什么区别，但对于观众来说，他们就喜欢看这个，刚刚那个格纳一号弯的超车就让他们有些不爽了，任飞报仇自然是再好不过。

    别人这样肯定不行，但对格纳可以，双标来的就是这么突然。吕辛辰逸的七届世界冠军，开局一辆川崎H2

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