第三十章 索林帖木儿憋屈啊 (第1/3页)
顿时枪阵中爆发出一阵震天响的呼喝声。连那些紧张到满头大汗手脚发麻的基层军官都声嘶力竭大喊着给自己鼓劲。燕王在一辆望楼车的车厢上用高倍望远镜看着战果也很是欣慰。毕竟冷兵器时代战兵的素质最大的一个要素就是纪律，所谓刀斧加身岿然不动。特别是前排的长枪兵更需要视死如归。张璟给出的战阵方案中，横排有大车占据一半，长枪兵在大车间占据一半。充分利用大车的防护力和后排弓箭手的远程输出。这种还不是真正的偏箱车战术。主要是时间来不及了。这些个大车也都是张璟在燕王接到圣旨后连忙改造的。三天时间就改造了两百多。全部都是四轮车，两边的车厢板可以放下。也可以把盾牌插上去提高车厢防护高度。这些盾牌都是用户营寨寨墙加固用的。一米八的高度插在车厢底座上。盾牌两边有缺口，当组合起来的时候正好是个可以把火铳枪管伸出去的洞。用齐射火力打伤，不求精度。一百尺的距离基本无需瞄准。把火铳端平即可。 有人要问了，你都上火铳了怎么还用弓箭兵啊？开什么玩笑，一个弓箭兵培养需要两到三年。而且弓箭兵的段时间爆发输出比弩兵强多了。这就是为什么整个冷兵器时代弩兵都没有完全取代弓箭兵的缘故。那些战争游戏里面弓箭兵竟然比弩兵便宜真的不知所谓啊。不管是在东方还是西方，一个弩兵训练也就三五天。另外一个必须使用弓箭手的重要原因是，一定距离上的吊射。几乎没有别的兵种可以取代。而这种吊射的威力很可怕，是自上而下的。就算是到了马克沁时代也有类似的战术。士兵还没有发现对方阵地就被从空中掉下的金属弹丸消灭了。 蒙古骑兵也没有退缩，在马上对射了两轮后，离车阵也就五十尺了。这个时候万户一声令下，马队分做两队就向军阵左后跑去准备画圆了。燕王此时手中小旗一举，传令官一声令下。正面接敌的十辆大车上就想起了炒豆般的爆响。噼噼啪啪！一阵硝烟弥漫在大车阵前。开始转弯的蒙古骑兵这时候马身是侧过来的。弹着面积几乎是正面的五六倍。打不中人也能打中马。此时骑手中弹倒地不死也被后面骑兵踩撞致死。要么挂在脚蹬上被马拖着跑。马中弹就直接翻到，骑手要么飞出去，要么被压在马下。这轮齐射几乎一下子射倒了不下三五百骑看上去好像不多，但是正好在队形变化的时候。而后续的骑兵在往前跑，前面的转弯时候不断的落地。这种时候就会乱起来。而骑兵阵型最怕的就是混乱。速度上不去就无法执行战术。 这时候车后的民夫把火铳手射击完毕的火铳换了下来，递上了装好了弹药的火铳。三息过后枪声再次响起。有一批骑手倒地，后续的骑兵开始要躲开地上的马尸了。这时候冲击的速度开始慢了下来。很多骑兵选择早早的就进入转圈的模式。而火铳不断的射击让这次冲锋草草的结束了。索林帖木儿铁青着脸，看着几个万户。zWWx.org 万户阿拉图开口了：“同知，现在对方有两支精骑在两翼游走，侧翼突击已然没有效果，中军冲击又不利。如果全军押上，侧翼就会承受很大损失。除非不惜伤亡。这局面要么撤军，来日再战。要么全部压上，看看两军哪家韧性更强。这个局面好难受啊。” 塔读^小说更多优质免费小说，无广告在@线免<费阅<读！>^> “战士的归宿就是死亡，草原勇士终归要去长生天。苟活于世不是我们草原英雄的归宿。阿拉图，你领麾下冲击明军右翼。查干巴拉，你率麾下冲击明军左翼。请两位全力以赴，畏首畏尾者、贻误战机者斩！中军号令万人敌分前后三队准备冲阵。”索林帖木儿刚刚下完这道命令，两位万户就拨转马头去两翼指挥作战。 “前军出动五千骑即可，其余骑兵慢行。命掌旗官，大纛不动。”这个老六啊。还想着留后手啊。 对面的燕山卫中军望楼上的哨兵大声呼喊：“敌左翼展开！敌右翼展开！整体阵型缓步向我迫近。敌离我三里！敌离我二里！敌前军阵型展开向我迫近。” “命左右两翼准备接敌！抛射机装弹！弓箭手搭箭！火铳手检查装弹！长枪手架枪！”传令官把燕王的命令一一发布。而大车后弓箭手方阵的后面。一百五十部抛射机依次排开，民夫把一个个圆形的火药弹从包装的柳条筐里面拿出来。揭开导火索上的蜡封，再放回柳条筐并挂到到抛射机长端的挂钩上。这个简易抛射机和常见的投石车有区别。不是用重物来抛射。而是在抛射机的前面有个架滑轮机。摆臂一段的绳头绕在上面。滑轮那头的绳索被绑在一匹战马的马鞍上。马匹被骑手驱动，迅速的拉动绳索带动摆臂。在摆臂被截停后，挂着的柳条筐就因为惯性而脱离挂钩飞出去了。发力方式类似后世的玩具溜溜球。用这种主要是利用了混轮组。而这玩意儿在大明也能方便生产。抛射机主要的动力来源是马匹。撤退时候拿走或者破坏滑轮组。敌军拿到抛射机一时半会儿也搞不懂怎么玩儿。 “敌两翼离我一千尺！敌前军离我一千五百尺！”望楼上的哨兵声嘶力竭。 “弓箭手准备！火铳手准备！长枪手准备！” “抛射机丙队、丁队以当前方向按八百尺角度发射！”传令官的声音的声音倒是
请记住本站永久域名
地址1→wodesimi.com
地址2→simishuwu.com
地址3→simishuwu.github.io
邮箱地址→simishuwu.com@gmail.com