第281章从历史传承中汲取力量 (第1/5页)

    一夜过去

    次日，天地间一片银装素裹，夜间下了好大的雪，将城堡和奥马哈市全都变成了童话世界。

    李察从一片雪臂粉臀中醒来，精神抖擞的前去沐浴洗漱。不一会儿，他穿着睡衣来到欧式的高大窗户前，手端着一杯咖啡向外看去。

    从位于高地上的要塞向下俯瞰，雪后的奥马哈城美丽景色尽入眼底，这是一个人口10多万的边境城市，

    从这里向南约370余公里，顺着密苏里河可以直达美国中部交通枢纽堪萨斯城。

    从这里向北百余公里，沿密苏里河上朔可达苏城，继续向北就抵达南达科它省首府皮尔城，那里是大唐王国沿河的另一个军事重镇，军事贵族封地密集的好地方。

    这三座城市的鲜明特征，都是沿密苏里河而建，这条浩浩荡荡的大河孕育无数肥沃的沿河土地，其形成的广阔冲积平原和森林湿地，是人类和动物的乐园。

    从奥马哈城向东深入不远，就是五大湖地区的重镇达文波特和芝加哥，这几个城市处于同一纬度上，气候四季分明，地处广阔的中部大平原上，物产丰富，境内溪流纵横，是难得的好地方。

    可惜奥马哈城地处边境，受先天条件所限，工业经济一直没有发展起来。

    这里是农牧业生产的重地，城市里主要的工业是猪牛羊肉食品罐头厂和手工皮革作坊，还有数十家枪匠作坊，酿酒作坊，熏肉作坊，这里出产的奥马哈火腿相当有名，是当地特色美食之一。

    李察端起手上的热咖啡喝了两口，深邃的眼神凝视着积雪覆盖的平静城市，忽然自信的笑了，露出一口雪白的牙齿。

    他计划；

    等到拿下河东岸的广阔土地，就要在奥马哈城这里建一座大桥，一桥飞架东西，天堑变通途。

    到了那时

    奥马哈由于地处沟通南北东西的要道上，巨大的物流和人流汇集，难道还怕经济发展不起来吗？

    等到了今年6月份，历时7年的中部铁路将要全线修通，从王国腹地长安城（旧金山），萨克拉门托一路向东抵达盐湖城，再从盐湖城翻越内华达莽莽群山向东，总计约510公里就可直抵科罗拉多高原上的桃源市，从桃源市继续向东约732公里就可抵达奥马哈。

    这是大唐王国中部铁路干线，也是顺着原太平洋铁路的旧址修建的超级工程，被称之为中部铁路，又称“内华达铁路”。

    根据事先安排的军事动员计划；

    从1858年2月份起，每个月将安排不少于10艘大型移民船抵达神州沿海各口岸，将训练已达6个月之久的新兵，以每个月1.6至1.8万人的运送速度，安全送抵北美橡树湾港。

    橡树湾港是长安城（旧金山）以北帕纳县所属沿海港口，这是一座完全的军港，也是王国风帆舰队的驻地，附近的橡树镇是个万余人口的小镇，镇上居民大多是海军官兵的家属，海军船厂职工和部分渔民，保密性较好，有一条支线铁路连接至沿海铁路和中部铁路网。

    ….因此，这里也被选作为大陆新兵的北美登陆港口。

    在此地稍事休整后，大陆新兵将会重新编组后送达盐湖城军事基地，并在此展开实兵实弹训练和高难度的战役战术训练，枕戈待旦。

    至1858年底，大唐王国全年将增加超过20万名训练有素的大陆新兵，这将是一支足以左右北美形势的强大机动野战兵团，士兵们经历长期完整的军事训练堪称精锐，绝不是美国南北方的志愿民兵能够比肩。

    在天堂岛，大唐王国还拥有5万名训练有素的志愿民兵，可以根据情况随时调遣。

    经过上述的周密安排

    大唐王国在不需要经过军事动员，不影响经济发展的情况下，就能够动用接近40万人的军队，其中可用于野外机动作战的超过30万，绝对堪称大手笔。

    大唐王国政府和王室为了支撑如此庞大的军事动员行动，仅大陆新兵一项，就计划开支3750万元，这笔钱价值750万英镑，其中由王室内务府承担2/3，王室财政和银行贷款以4:6的比例，各承担剩下的部分。

    也只有李察这样的巨大威望，才能够压制住各方非议强力推行该计划的实施，为最后插手北美战局准备足够的雄厚军力，一战定乾坤。

    鹬蚌相争，渔翁得利。

    李察为了稳坐钓鱼台，这两年在军事上花费的资金可不少，除了骑兵和要塞防御部队

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