第218章资源宝库 (第3/3页)
西雅图 这座滨海城市在欧洲战争中迎来了新的机遇,这里出产的咸鱼和咸海货成为了重要的军事物资,来自欧洲的大笔订单动辄数百上千吨,每个季度的出口达到上万吨之巨 这一方面强力拉高了海产品的价格,另一方面极大促进了西雅图海洋捕捞业,造船业和海产品加工厂的发展,发展势头喜人。 能够看到西雅图沿岸海边,原本十几家造船厂发展到几十家,每一家的生意都不错,身后都有捧着钱的船主焦急等待。 现在西雅图的情况就是海产品一到岸就被瓜分一空,各加工厂都在开足马力的日夜生产,产品出来立刻装船发往巴拿马,三周以后就出现在克里米亚联军的餐桌上。 想要在这一场盛宴中瓜分一杯羹,那首先得有捕捞船。 所以,从今年初起,西雅图各船厂的生意就火热爆棚起来,很多船厂的订单都排到了明年下半年甚至后年。 但战争能打这么久吗? 下手慢了,连口屎都吃不上热乎的。 正是在这样的背景下,西雅图的造船厂遍地开花,有的小船厂只有十几个人,照样敢于接造船订单。 华人的经商天赋和胆量毋庸置疑,只要有适合的土壤就蓬勃发展,钢铁船舶制造工艺在大唐王国迅速泛滥,只要几个有经验的工匠再凑一笔钱就敢开船厂,自己做船老板。这也让大型钢铁厂的有经验工匠流失不少。 近海捕捞的渔船都不大,基本上也就在七八十吨至100多吨左右,就算大船了,小船只有一二十吨。 铁船买不到也可以买木船,反正只要能捕捞打鱼就行了。 如今大唐王国加利福尼亚大学内燃机研究室发明了一种小型柴油机,只有4匹马力,通过一个铁杆转轴加上螺旋桨,非常简单便捷,是相当不错的渔船动力。 若是动力不够,那么就两台,再不够就三台或者四台。 而这种新发明的小型柴油机,正是西雅图船厂遍地开花的保证。 只要造个船壳,不管是木船还是铁船,屁股后面挂两个小型柴油机,就能够出海捕鱼。 反正按照现在的条件,出海也跑不远。 那些中大型渔船只有有实力的造船厂才能够建造,配置中型卧式蒸汽机,动力大维持时间长,而且可以跑到中远海去捕捞。 当然了,这种中大型渔船投资大,建造时间长,远没有小型渔船来得快,造价低廉。 经过6年多发展 西雅图已经发展成为人口28.9万人的二线城市,距离一线城市30万人口已经一步之遥,到年底铁定能跨越。 在西雅图北方170多公里的温哥华岛上,这里也有当初的小渔村发展成为人口超过10万的大型渔业城市,以木材和渔业著称于世。 尤其是温哥华出产的参天巨木,顺着山上的滑道直接滑进海中,然后捆扎成木排,由火轮船拖带着沿海边行驶,一路南下前往长安(旧金山)海湾,是建造大明宫的主力木材供应商。 不得不说 北美蕴藏的丰富资源用之不尽,取之不竭,纵然大唐王国在高速发展中全力拓殖,开发区域依然只占整个疆域的3%略多一点。 将阿拉斯加纳入国土范围中后,大唐王国的开发比例进一步降低,跌破了5%只剩下3%多一点。 在大唐王国的疆域范围内,拥有超过二千二百万的野牛群,数10亿只旅鸽,超过百万匹野马还有无以计数的其他野生动物。 北方六省,广袤的黑土地开发程度极低,往往数十上百公里荒无人烟,只有大片的山脉,森林和草原,蕴藏着丰富的矿产资源亟待开发。 最鲜明的例子就是位于北达科它省的丰厚石油资源,已经探明的数量就极其惊人,但因为地处内地路途遥远,暂时不具备开发的条件,只能无奈的搁置。 这种情况可不是少数,大唐王国派出的全国资源勘测专家组,在新入手的墨西哥八省之地和北方六省,发现了极其丰富的煤铁、铜、锌,铝、铅及石油矿藏,因为这样那样的原因暂时都无法开发,不得不说相当遗憾。 (本章完)葡萄无牙的狂野北美1846
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